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人物簡介

陳鴻,男,1970年2月出生,1992年畢業于上海交通大學工程力學系,高級工程師(教授級)、一級注冊結構工程師。現任上海市隧道工程軌道交通設計研究院總工程師兼技術研發中心主任。2013年享受國務院特殊津貼,2014年組織成立上海城市軌道交通BIM技術創新聯盟。

陳鴻從事軟土隧道和軌道交通總體、結構設計工作,以及地下結構抗震、沉管隧道結構等研究工作。主持完成了多項重大市政工程項目的設計工作,參與建設部及上海市多本設計規範編寫。

在他參與和負責的十幾項上海市重點實事工程和外省市重大項目中始終堅持“科技創新、質量第一”,在他的參與、組織、帶領下,創下了“多項國內首創,國際先進水平”。近年來,他參與和擔任設計項目負責人的主要工程上海外環隧道(亞洲第一、世界第二)、複興東路隧道(成爲世界上第一條投入正式使用的雙層式隧道)、上中路隧道(成爲世界上最大直徑的雙層隧道)、中環線北虹路下立交工程(填補了國內空白,達到世界先進水平,而且設計的技術水平也走在世界的前列,獲“非開挖技術”國際大獎,上海科技進步一等獎),崇明越江通道長江隧道工程(成爲世界最大直徑盾構法隧道),軍工路隧道、港珠澳大橋工程島隧工程(成爲世界最長的公路沉管隧道)、上海軌道交通17號線等。

他先後榮獲全國五一勞動獎章、上海市勞動模範、上海市市政公路行業領軍人才、“十五”全國建設科技進步先進個人、上海市建設功臣、上海市重點工程實事立功競賽傑出個人、上海市勞動模範等榮譽稱號。作爲主要完成人獲得過國家科技進步二等獎1次,上海市科技進步一等獎3次,上海市優秀發明金獎2次。他參與的設計科研中,已取得20項專利,其中,參與的單管圓隧道的雙層結構、用于管段接頭的鋼拉索的連接方法、沉管隧道樁基礎囊袋壓漿法、具有超短地下牆的圍護結構等取得發明專利。

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